У фотографий так же, как и у людей, есть своя история. У представленных в этом разделе выставки снимков – тоже своя интересная история. В фондах архива эти фотографии аннотированы кратко: ветераны 63-й Челябинской танковой бригады Уральского добровольческого танкового корпуса во время встречи с министром внешней торговли Н. С. Патоличевым. В связи с чем произошла эта встреча? Кто из ветеранов УДТК присутствовал на ней? Об этом черно-белые позитивы не рассказывают. Разгадать историю этих фотографий помогли воспоминания одного из участников этой памятной встречи, начальника радиостанции 63-й Челябинской танковой бригады Сергея Викторовича Кестера. Книгу воспоминаний летом 2020 года передала в архив его дочь, Изабелла Сергеевна Каравдина. В книге очень подробный рассказ о том, как в послевоенное время зачиналось ветеранское движение в Челябинской области, особенно это касается организации совета ветеранов 63-й гвардейской Челябинской добровольческой танковой бригады. В книге есть момент, как летом 1966 года члены совета ветеранов при поддержке областного военкомата и обкома ВЛКСМ, который в то время возглавлял Виктор Поляничко, решили осуществить поездку по местам боевого пути уральских танкистов от Москвы до Львова на автобусе.
Сергей Кеснер приводит в книге дневниковые записи той поездки (он был летописцем похода), в которых рассказывает о встрече делегации с министром внешней торговли Н. С. Патоличевым, который, как известно, был одним из организаторов Уральского добровольческого танкового корпуса, и том огромном внимании, оказанном им челябинцам. А самое главное – о его неоценимой роли в организации самого памятного рейда.
Группа челябинцев состояла из восемнадцати человек. Хочется назвать поименно этих первопроходцев ветеранского движения в нашем крае:
- Предеин Никифор Львович, бывший офицер штаба бригады, майор в отставке;
- Богомолов Михаил Александрович, бывший начальник политотдела бригады, подполковник;
- Акиньшин Михаил Григорьевич, бывший командир танка, роты, батальона, майор запаса;
- Витушкин Андрей Данилович, бывший механик-водитель танка;
- Воронин Константин Васильевич, бывший командир отделения телефонистов;
- Ерофеев Борис Николаевич, бывший начальник штаба танкового батальона;
- Кестер Сергей Викторович, бывший радист танка начальника штаба бригады;
- Соколов Александр Александрович, бывший командир взвода разведки;
- Чернов Валентин Александрович, бывший комсорг танкового батальона.
От комсомольского актива в делегацию входили:
- Гааз Виталий, помощник машиниста локомотива ЖДЦ ЧМЗ;
- Денисенко Михаил, учащийся ГПТУ № 34 г. Копейска, секретарь комсомольской организации училища;
- Иванцов Михаил, комсорг комитета ВЛКСМ ЧКПЗ;
- Лахтин Николай, слесарь завода им. Колющенко;
- Плетенчук Николай, кинооператор Челябинского телецентра;
- Райский Виталий, студент Челябинского политехнического института;
- Чернов Анатолий, учащийся школы № 138 г. Челябинска;
- Абалин Геннадий, секретарь комсомольской организации ЧЛЦ № 1 ЧТЗ. Возглавлял делегацию Борис Монюшко, 2-й секретарь Ленинского райкома ВЛКСМ Челябинска.
В Москву группа прибыла 28 июня 1966 года рано утром и на следующий день уже должна была выехать на автобусе по маршруту боевого пути танкистов. Однако по какой-то причине ЦК ВЛКСМ не договорился о транспорте для делегации. Сергей Кеснер пишет: «Просто не верилось, чтобы наши областные комсомольские вожаки, вложившие так много труда в организацию похода, могли столь безответственно отнестись к решению вопроса о транспорте». Смею предположить, что челябинский-то комсомол сделал все, от него зависящее, а вот ЦК ВЛКСМ не придал важного патриотического значения этой поездке: в 1966 году ветеранское движение участников Великой Отечественной войны еще не было развито, а только зарождалось.
30 июня делегация была в министерстве внешней торговли. Сергей Кестер пишет: «Состоялась теплая трогательная встреча, на которой присутствовала вся наша группа. Николай Семенович встретил нас со слезами на глазах. В непринужденной обстановке он делился воспоминаниями, внимательно выслушивал каждого из нас. И когда, между прочим, кто-то из нас сказал, что, учитывая его занятость, да еще в дни, когда в Москве находится французская правительственная делегация во главе с президентом де Голем, мы не надеялись на эту встречу, Николай Семенович ответил: „Если бы я вас не принял, я был бы потерянным человеком‟, и добавил, что нашему походу он придает большое политическое значение».
Ветераны, уже зная, что с транспортом худо, попросили своего комиссара Богомолова замолвить перед Патоличевым словечко об автобусе, но тот постеснялся. Тогда они сами через голову руководства делегацией в подходящий момент рассказали Николаю Семеновичу о вынужденной задержке в Москве. Это сообщение он принял близко к сердцу и тут же поручил своему помощнику Смолянинову заняться вопросом выделения автобуса, подключить к этому делу начальника АХО министерства, попросил связать его с ЦК ВЛКСМ. А челябинцев просил информировать его о ходе решения вопроса.
Только благодаря вмешательству министра внешней торговли Патоличева ветеранам-танкистам выделили автобус. Причем, интересный момент: на срочно созванном совещании директоров автопарков в Мосгоравтотресте развернулась баталия за право снаряжения для челябинской делегации ветеранов войны автобуса.
Летописец похода Сергей Кестер приводит еще ряд эксклюзивных подробностей встречи челябинцев с Николаем Патоличевым: «В честь встречи Патоличев угостил каждого из нас рюмкой коньяка и чашечкой черного кофе. К кофе были поданы две сахарницы, и Николай Семенович сказал: „Здесь – наш сахар, его можно класть один кусочек, а это – кубинский, лучше положить два кусочка‟. Я спросил: „Зачем же тогда мы его закупаем?‟ На что он ответил: „Друзьям надо помогать‟.
На прощанье вся группа сфотографировалась с Патоличевым (кроме Райского, т.к. он фотографировал). Николай Семенович сказал нам напутственное слово, и мы тепло расстались».
Этих троих людей объединяет работа в тыловом Челябинске во время Великой Отечественной войны. Николай Патоличев был секретарем Челябинского обкома ВКП(б), Василий Гусев и Егор Агарков – бригадирами комсомольско-молодежных фронтовых бригад. Василий Гусев – на Кировском заводе (ЧТЗ), Егор Агарков – на заводе № 200 (Станкомаш). В 1975 году, когда сделана эта фотография, Н. С. Патоличев как раз собирал материал для своей книги «Испытание на зрелость» и просил челябинцев написать воспоминания о работе и жизни во время Великой Отечественной войны.
Василий Васильевич Гусев впоследствии вспоминал: «Николай Семенович пригласил к себе нас с Егором Агарковым, мы ему подробно рассказали о наших делах. Обо всем этом он написал в своей книге».
Самая первая встреча 16-летнего рабочего Василия Гусева, эвакуированного вместе с коллективом Кировского завода из Ленинграда в Челябинск, и секретаря обкома партии Николая Патоличева состоялась в 1943 году. Вот как рассказывал об этом Василий Васильевич: «У нас начались осложнения с металлом. На слете стахановцев мне как победителю соревнования первому дали слово. Во время моего выступления Патоличев попросил: „Расскажи, что делается в Ленинграде и что нужно для того, чтобы увеличить выпуск танков“. Ну, про Ленинград я рассказал. А после этого поведал о наших проблемах. „Наше положение такое, товарищ секретарь, что мы вынуждены будем не увеличивать выпуск танков, а, наверное, уменьшать״. — „Как это так?“ – Я ответил: „Нам предлагают обрабатывать детали быстрорезом. Это на 50—70 процентов надо уменьшить количество оборотов подачи и прочее, а твердого сплава не дают״. – Он спрашивает: „А вы можете ко мне завтра прийти?“. Я согласился.
Пришел к нему с ночной смены. Патоличев усадил, смотрит на меня и спрашивает: „Ну, как поработал?״ — „Ничего, сделал 350 процентов“. — „Хорошо, молодец. А завтракал?“. — А мне неудобно признаться, что кушать нечего. Я говорю: „Нет, не имею привычки“. — Ну, он понял. Позвонил секретарю. Принесли бутерброды и чай. И вот, когда я кушал, он смотрел на меня и, как я сейчас прослезился, он также смотрел на меня и плакал, что мальчишка голодный“».
В беседе Патоличев расспросил паренька и о семье, и о заводе, и о бригаде, и о заводском питании.
«Потом стало известно: он, Патоличев, чуть ли не до Сталина дошел, добился, чтобы ввели дополнительное питание танкостроителям, – вспоминал Гусев. – С той поры молодежь, которая жила без родителей, и эвакуированных стали кормить лучше. Нам начали давать второй обед — первое, второе и по 200 граммов хлеба. Жизнь сразу, как говорится, заиграла. Это дополнительное питание многие тысячи молодых жизней спасло от голода».
На этой фотографии 1975 года Николай Семенович Патоличев – в самый напряженный период деятельности на посту министра внешней торговли СССР. За плечами кавалера орденов Ленина, Трудового Красного знамени, Дружбы народов и многочисленных медалей Василия Васильевича Гусева уже была работа в конструкторском бюро ЧТЗ, почти десять лет он возглавлял Тракторозаводский райком КПСС, был председателем Тракторозаводского райисполкома, а Егор Прокопьевич Агарков, инициатор новых методов высокопроизводительного труда, стал лауреатом Государственной премии СССР, награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, Дружбы народов и др., его имя внесено в Большую советскую энциклопедию.
Снимки сделаны во время работы XXV съезда КПСС. Н. С. Патоличев был делегатом девяти съездов партии, с XVIII по XXVI. Он всегда тепло встречал челябинскую делегацию. Вот и на XXV съезде КПСС приветствовал делегатов съезда от Челябинской области.
Среди делегатов были руководители области и города, общественные деятели, передовики производства. К примеру, Евгений Федорович Куракин, председатель Челябинского облисполкома, Леонид Николаевич Лукашевич, председатель Челябинского горисполкома, большое внимание уделявший коммунальному хозяйству города и благоустройству, Василий Иванович Антипин, возглавлявший Областной совет профсоюзов, а в 1975 году ставший основателем Уральского социально-экономического института, в то время филиала Высшей школы профсоюзного движения. В институте его вспоминают как человека с незаурядными организаторскими способностями, которые сочетались с редкими личностными качествами.
В числе делегатов от Челябинской области на XXV съезде КПСС был директор ЧТЗ Георгий Васильевич Зайченко, Герой Социалистического труда, возглавлявший знаменитый Челябинский завод тракторостроения в течение 18 лет. У Н. С. Патоличева с этим предприятием было связано много воспоминаний времен Великой Отечественной войны, да и будучи министром внешней торговли он способствовал заключению контрактов на поставку южноуральской техники за рубеж.