1929. Совет народных комиссаров СССР принял постановление «О приступе к постройке тракторного завода на Урале». В Челябинск прибыл начальник строительства К.П. Ловин.
Утвержден эскизный проект будущего завода. На стройке выходит первый номер газеты «Наш трактор». Построено 50 бараков на 10 тысяч жителей, заложен первый четырехэтажный дом (ул. Горького, 8). Закладка фундамента первых цехов. Вступил в строй опытный завод.
Введен в строй кинотеатр (ныне театр ЧТЗ) на 800 мест.
Закончен монтаж линии электропередач ЧГРЭС – ЧТЗ. Сдан механосборочный цех-гигант. Организован центральный конструкторский отдел.
В кузнице отштампованы первые 100 тысяч звеньев гусеницы. К ЧТЗ пришел первый трамвай. Выпущен первый гусеничный трактор С-60, означавший официальный пуск завода. Выпущен тысячный трактор С-60. На заводе заработали большинство цехов, построены здание заводоуправления и инженерного корпуса.
Утвержден новый состав руководства ЧТЗ: директор А.Д. Брускин, главный инженер И.Я. Нестеровский, главный конструктор И.Г. Мархасев. Открыт пионерлагерь на озере Смолино. Выпущен 10-тысячный трактор С-60. Построен заводской клуб, районная 3-этажная поликлиника и первый больничный корпус.
Опытный завод изготовил первый образец дизель-мотора М-17. Выпущен опытный трактор С-65 с новым дизель-мотором. Построены АТС и первая кирпичная школа.
Челябинские тракторы участвовали в спасении жителей Якутии и покорении Памира. Директором завода ЧТЗ назначен И.Я. Нестеровский. Построено 4-этижное здание (пр. Ленина, 5), где разместились ФЗО, библиотека и кинозал, спортивный стадион.
В Париже на международной выставке тракторы С-60 и С-65 получили диплом «Гран-при».
Тракторы ЧТЗ впервые экспортированы за рубеж. С конвейера сошел. 10-тысячный трактор С-65. Директором завода назначен С.Ф. Поликарпов. Директором завода назначен Р.Е. Уманец. В Чебаркульском районе построен тракторный полигон.
Директором завода назначен И.Д. Соломонович. Два гусеничный тягача С-2 (будущие военные арттягачи) прошли испытания, Комитет обороны приказал запустить их в серийное производство.
Выпущен 100-тысячный трактор. ЧТЗ осваивает тяжелый танк КВ Ленинградского Кировского завода. Организован танковый отдел № 3. Сдан в эксплуатацию корпус мощных тракторов, где разместились цехи по выпуску военной техники. ЧТЗ выпустил первый экспериментальный танк ВК.